রাঙামাটি । শুক্রবার, ২৬ এপ্রিল ২০২৪ , ১২ বৈশাখ ১৪৩১

ব্রেকিং

পার্বত্য চট্টগ্রামের মানুষের অর্থনৈতিক মুক্তির পথ দেখিয়েছেন বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব : কাপ্তাইয়ে প্রতিমন্ত্রী কুজেন্দ্র লাল ত্রিপুরাপার্বত্যাঞ্চলের পরিস্থিতি অবনতি ঘটলে আইন-শৃঙ্খলা বাহিনী প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করবে : বীর বাহাদুর ঊশৈসিং এমপিসাজেকে নিহত ৯ জনের ময়নাতদন্ত শেষে হস্তান্তর, আহত ২ শ্রমিককে ঢাকায় প্রেরণকাপ্তাই হ্রদে ৩ মাসের জন্য মাছ শিকারে নিষেধাজ্ঞা শুরুকেএনএফ প্রধান নাথান বমের স্ত্রী ‘নিখোঁজ’সাজেকে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্যা বেড়ে ৯, পরিচয় মিলেছে ২ জনের!তীব্র তাপদাহ: জনগণকে সচেতন করতে প্রচারণায় নেমেছে রাঙামাটি স্বাস্থ্য বিভাগকাপ্তাই পানি বিদ্যুৎকেন্দ্রের ৫ ইউনিটের ৪টিই বন্ধ, উৎপাদন কমে ৩০ মেগাওয়াট

নিউজ ডেস্কঃ-

প্রকাশিত: ১৫:২৮, ২১ নভেম্বর ২০২০

দৃশ্যমান হলো পদ্মাসেতুর পৌনে ৬ কিলোমিটার

দৃশ্যমান হলো পদ্মাসেতুর পৌনে ৬ কিলোমিটার

বসল পদ্মাসেতুর ৩৮তম স্প্যান -ছবি:-সংগৃহীত

মুন্সিগঞ্জের মাওয়া প্রান্তে পদ্মাসেতুর ১ ও ২ নম্বর পিলারের উপর বসল ৩৮তম ‘১-এ’ স্প্যান। এতে দৃশ্যমান হলো সেতুর ৫ হাজার ৭০০ মিটার বা পৌনে ৬ কিলোমিটার।

এ তথ্য নিশ্চিত করে পদ্মাসেতুর প্রকৌশলী মো. হুমায়ুন কবির জানান, শনিবার সকাল ৯টার দিকে মাওয়া কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে স্প্যানটি পিলারের কাছে নিয়ে যাওয়া হয়। কোনো কারিগরি জটিলতা না থাকায় স্প্যানটি পিলারের উপর বসানো হয়।

এর আগে, ১২ নভেম্বর ৩৭তম স্প্যান বসানো হয়। এতে দৃশ্যমান হয় সেতুর পাঁচ হাজার ৫৫০ মিটার অংশ। আর মাত্র তিনটি স্প্যান বাকি রইল।

আগামী ২৩ নভেম্বর ১০ ও ১১ নম্বর পিলারে ৩৯তম ‘২-ডি’, ২ ডিসেম্বর ১১ ও ১২ নম্বর পিলারে ৪০তম ‘২-ই’ ও ১০ ডিসেম্বর ১২ ও ১৩ নম্বর পিলারে ৪১তম ‘২-এফ’ স্প্যান বসানোর পরিকল্পনা রয়েছে।

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মাসেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। মূল সেতু নির্মাণের কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি ও নদী শাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো কর্পোরেশন। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দ্বিতল সেতুটি কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মাণ করা হচ্ছে।

আলোকিত রাঙামাটি

জনপ্রিয়